VALENCIA MOTOR CLASSIC 2021
Feria del Automóvil
En la fría y ventosa mañana del domingo 5 de diciembre de 2021, mi compañero Juan Luís Moreno, responsable de vídeo y posproducción de la web de CANAL DIFUSIÓN y yo, CHARLY-CULTURA (José Carlos Lloréns), con tareas de entrevistas y relaciones públicas, hacíamos entrada en el Recinto Ferial de Paterna, en el Parking de Vehículos Clásicos, junto al acceso principal, conforme abrían puertas a las 11:00 horas.
Con un plano de la ubicación de este evento, en el Foro Centro, se habilitaban 4 Pabellones a dos niveles, donde podíamos encontrar secciones bien delimitadas, con una línea de alfombra verde flúor que iba distribuyendo las diferentes salas temáticas:
- Clásicos y Coleccionismo
- Foro de Novedades
- Energías Alternativas
- Vehículo Nuevo
- Vehículo de Ocasión
- Guardia Civil y Politécnico
- Actividades Paralelas Motor Show
También se podían encontrar los típicos “Food Truck”, esas furgonetas convertibles donde sirven comida tipo hamburguesas, perritos, goffres, café, bebidas, etc.
Teniendo en cuenta que se cerraban la Feria a las 15:00 horas, Canal Difusión se acercó directamente el Pabellón de Clásicos. Una vez allí, visitamos los siguientes stands para realizar nuestras entrevistas.
- Stand DECOPA Fernando Córdoba (presidente)
- Leandro Musto Propietario FORD A
- Jorge García Auto Réplicas (gerente)
- Paco Ferrer Club Nacional SEAT (presidente)
- Paco Olmos Propietario Seat 124
- Enrique Santos A.C.M.A. de Marines (presidente)
Aun a pesar de una gran asistencia de público, desde primera hora, la distribución y recorridos marcados por la organización sirvieron para evitar las aglomeraciones, con espacios bastante diáfanos. Los trayectos sugeridos con flechas y direcciones también contribuyeron a posibilitar el acceso a los stands con áreas cómodas para visitar y poder contemplar la exposición de vehículos.
En el stand de DECOPA, nos recibía Fernando Córdoba, presidente de esta asociación para la Defensa de los Coches de Patrimonio Antiguo. Nos comentó sobre su creación, antigüedad, perfil de miembros y objetivos. Ubicado en un lugar destacado, lucía perfecto el coche estrella que hacía de estandarte en esta exhibición. Flanqueado por un vallado de ruedas del patrocinador “muchoneumatico.com” el Ford A obtendría uno de los premios concedidos en esta Feria.
En este stand se encontraba muestro amigo Leandro Musto, propietario del flamante Ford A Phaeton Deluxe, de 1928, fabricado en Detroit (Michigan, EE.UU.) e importado desde Argentina. Una jugosa entrevista con su dueño nos desveló la historia de este vehículo, parte de su proceso de restauración y algunas de las peculiaridades sobre su construcción y funcionamiento, que puntualmente nos explica Leandro al final del vídeo.
Como adelantábamos antes, este Ford A fue el ganador del I Concurso de Elegancia de esta edición de Valencia Motor Classic, premio adjudicado por el Comité Organizador y Equipo Técnico de la Feria del Automóvil de Valencia. Un galardón, sin duda merecido, por el impecable aspecto y conservación que mantiene este coche, así como sus cuidados detalles y vistosidad.
Llegamos al stand de AUTO RÉPLICAS, (A.R.) donde nos atendió Jorge García, su gerente. Una conversación muy grata donde nos daba cuenta de lo que comenzó como un hobby cuando se le ocurrió diseñar y construir un coche en miniatura para sus hijos. Jorge, es un escrupuloso artesano que desde el primer momento ha conservado la fidelidad en sus coches a escala 5/8 con una excelente calidad de acabados, un lujo de detalles y una serie de curiosidades impresionantes.
Además documenta cada reproducción con un álbum de fotos, con todo el proceso creativo, desde el boceto, la fabricación de los moldes, la elaboración de todas las piezas y mecanismos, etc. Ofrece además una comparativa entre el modelo original y el vehículo a escala, que funciona a baterías. Un verdadero espectáculo las creaciones de Jorge y la pasión que se traducía de sus generosas explicaciones.
Nuestro siguiente objetivo era el stand del Club Nacional SEAT. Allí nos esperaba Paco Ferrer, ya conocido de Canal Difusión que también nos comentaba origen y gestación de este Club cuyos miembros son propietarios de los modelos 124 y 1430. Aunque su sede está en Madrid la gran cantidad de socios distribuida por el resto de Comunidades Autónomas ha propiciado numerosas delegaciones con gran actividad local y nacional.
Cabe destacar que el Club Seat también ha sido ganador del I Concurso de Clásicos Populares, con el stand más atractivo y que documentamos con la foto de la pertinente placa.
Tuvimos también el placer de entrevistar a Paco Olmos, propietario de uno de los Seat 124 de la exposición, que además es dueño de un Seat 600. Ha sido el único dueño y conserva la documentación original. Paco nos enterneció enviando un cariñoso saludo a sus 7 nietos, sus dos hijos y respectivas nueras y por supuesto a su esposa Ofelia, que le acompaña a todas las Concentraciones.
Y la última entrevista recayó en un stand muy activo, divertido y solidario: A.C.M.A. o lo que es lo mismo, Asociación Cultural de Motor Antiguo. Esta entidad se ubica en la localidad de Marines.
Su presidente Enrique Santos, nos comentaba que son realmente una peña de amigos que se negaban a que desparecieran en el desguace toda una serie de motos y vehículos antiguos del pueblo. Así cualquier excusa sirve para sacar los vehículos a la calle, hacer una quedada o compartir una agradable jornada de convivencia con los invitados a sus actividades culturales, con el protagonismo del motor o su presencia en una Concentración.
Y hasta aquí la crónica del evento de esta edición de diciembre 2021 en la Feria del Automóvil, VALENCIA MOTOR CLASSIC.
Completamos esta reseña con los vídeos que podrán ver en la web de Canal Difusión.
Crónica:
CHARLY-CULTURA
(José Carlos Lloréns)
Vídeo:
Juan Luís Moreno Albert
Fotografía:
CHARLY-CULTURA
(José Carlos Lloréns)
Postproducción:
Juan Luís Moreno Albert
